思えばハワイに行くのも安くなったものです。
どうも、イクです。
今回の話題はこのニュースなんですよ。
子供の頃、1度だけですがハワイに行ったことがあります。
８歳か９歳頃の話なので記憶が曖昧ですがJALの便で行った覚えがあります。
水族館に行ったらウミガメが大量に飼われてたことだけはなぜか鮮明に覚えています。
エアアジアでざっと検索してみたところ通常価格でも6万円程度で往復できそうです。
参考までに7月14日から17日までの日程で検索したところ56030円だそうです。
では同じ日程をJALでも検索してみましょう。
祝日が絡んでいるため137200円とかなり高いです。
単純計算で約2.4倍になります。
エアアジアはそのままでは受託手荷物無しなんで１個20キロを往復預けた場合
でも63030円、かなり安いですね。機内食は無しで計算していますが。
あまり飛行機を利用しない方でマイレージなどを考慮しないならかなりお得ですね。
行きたいな、ハワイ。
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病気になってしまった、その名も帯状疱疹
どうも、体調不良のイクです
タイトルの通りなんですがある日皮膚が腫れていたので怖くなって
病院に行ったら案の定でした。
結構痛いです。
抗ウイルス薬が効いて治ってはきてます。
パソコンパワーアップ計画（GeForce1050t装着）
どうも、イクです。
最近入手したthaCREWというレースゲームをやりたいのですが処理能力が低すぎて
ゲームにならないのでビデオカードを交換しました。
久しぶりに自作PCのビデオカードを交換したのでベンチマークを取ってみました。
まず従前の環境
システム環境:
Windows 7 Professional 64 ビット
AMD Phenom(tm) II X4 B55 Processor
8187.664MB
AMD Radeon HD 5670 (VRAM 498 MB)
実に古風ですね。
Phenom(tm) II X4 B55というのは殺してあるコアを復活させたX2 555です。
とりあえず FF14ベンチでスコアを測ってみます。
ベンチマークの画面を眺めてるとパソコン屋さんにいる気分になります。
動作困難！！
そう宣言されました。
2011年に組み立ててからほとんどパーツを交換していないので無理もない。
で、ビデオカードをRadeon5670からGeForce1050tiに交換
玄人志向という名称にもはや懐かしさを感じる。
同じチップの中で一番安かったというよくある動機です。
で、結果がこちら
とても快適とのこと。
FF14は別にやらないけどね。
実際ストレスなくゲームできてます。
コスパいいよ。
2016年今年のまとめは今年のうちに
みなさんこんばんは、イクです。
放送では今年のまとめ的なことを一切やりませんでしたので
イクの独断ですがこっちのブログでやります。
まず1月
楽園会の歴史上初めて一人放送が行われました。
イクの病気という理由ですな。
ちなみにその時は８キロ痩せました。
2月
イベントに向けて放送した大阪観光情報が思いの外好評だった。
大阪に来たら、カーネルバフェ、リクローおじさん、二見の豚まんは押さえよう。
3月
全バポ連開催、ばくおんのアニメ化に合わせてアニメの話題というタブーを破る。
これ以降割とアニメの話をするようになりました。
4月
2016年のイベントの予定が決定、増えたせいで後々しんどい面もあった。
5月
島根にツーリングに行きました。
風が異様に強かった。
6月
第一次シート高戦争勃発
みなさま、メールやメッセージありがとうございました。
そのうち第二次が勃発すると思います。
7月
タイ旅行2回目
プーンサップマーケットにたどり着くまでどれほど苦労したことか。
またタイ行きたい。
8月
熊本に行ってその足で鹿児島のAZにも行きました。
割と弾丸ツアーでしたね。
9月
キャンプイベントとヘルメットを買い換えた。
キャンプイベントはあいにくの雨でしたが楽しかった。
この辺りからブログが飛行機に乗りまくる話になる。
10月
ライダーズインイベント開催、200回突破、音質が一気に悪くなる。
ライダーズインイベントは続けていきたい。
11月
大洗に旅行に行く、ガルパンおじさんラジオだったのだ。
12月
チャンプロードの休刊、マサトさん免許を取る。
チャンプロードの休刊は人権問題になりかねないという自説
今年もいろいろありましたが来年もよろしくお願いいたします。
僕がバイクのチェーンを自分で交換したわかった２つの事実
どうもこんばんは、イクです。
最近W650のチェーンが錆びが浮いてきました。
乗ってないからなのはわかってるんですがなかなかね。
今使っているチェーンはヤフオクで入手した中国製のシールチェーンです。
もはや履歴が残ってないのでメーカーは失念しました。
しかしながら今のチェーンを使用していくつか勉強になったことがあります。
１、交換にするのに必要な工具は意外に少ない
まず使用中のチェーンを外す必要があります。
その際に必要なのはヤスリとチェーンカッターです。
まずヤスリは既存のチェーンのピンを削って飛ばします。
時間はかかりますが意外にいけます。
普通はグラインダーなどを使うんですが持ってないので３００円で買ったヤスリです。
チェーンカッターはピンを押して抜くツールでこれがないとチェーン外れません。
新しいチェーンを取り付けるとき
確かプライヤーで挟んで圧入した後ラジオペンチでクリップを挟み装着しました。
交換自体はこれだけです。
交換後にチェーンの張りを調整するための工具も必要です。
アクスルシャフトとテンショナーの調整のためのレンチ類ですね。
２、クリップチェーンは意外に大丈夫
バイク界に蔓延る噂として大排気量車にクリップ式のチェーンを使用すると外れるというのがあります。
私は正直疑ってます。
そもそもクリップチェーンが外れた人の話を聞いたことがないんですよ。
（再使用何回かしたら外れたという方にはお会いしましたがそれは別ということで）
噂に尾ひれがついてクリップチェーンを使用してないだけなんじゃないかと。
なので試しました、実際２年以上経過しましたが全くもって異常はないです。
ただしW650の低出力だからかもしれないという部分はあります。
車種に依存する部分ですね。
作業的に万人にオススメできることではありません。
簡単とは言っても結構な作業ですし安全に直結する部分です。
しかし実験としては成功だったかな。
いつかはハーレー、正直そう思っている。だからいくら金がいるのか計算してみた。
いつかはハーレー、正直そう思っている。
みなさま今晩は、イクです。
そんなわけで楽園会本編でお話しした通りハーレーの試乗会に行ってきまして
そのせいかハーレーに乗りたいわけですよ。
中でもツーリングファミリーのストリートグライドがいい
でもお金がないの！！
それと置き場所もない。
だが取らぬ狸の皮算用もいいところだが実際のところ幾らかかるか考えてみよう。
そこでハーレーダビッドソンジャパンにはこんなページが用意されている。
ローンシミュレーション｜HARLEY-DAVIDSON JAPAN
コレで
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！
となった時のシミュレーションができるので安心だ。
とりあえず車種を選ぼう
もうすでに無理のある話だが気にせず進む、12年6ヶ月先なんて予測できんがな。
ちなみにこれが最長期間なのだ。
計算をわかりやすくするためボーナスは考えないことにする。
そもそもボーナスなんて安定しないんだから当てにしてはいけない。（戒め）
上の画像が得られた結果だ。
なんと月々たったの２万６千円ちょっとで憧れのハーレーに乗れるのだ。
全然たったと言える金額ではなかった。
あと注目したいのは金利負担額だ。
823,670円というかなりの金額になる。年利3.9パーセントでも期間が長いからだね。
本体価格3,107,600円と合わせると3,931,207円となり
金利だけで20.95パーセントを占める。
なんと恐ろしい・・・
そもそも置き場の確保も考慮せんといかんからもうどうにもならん。
だからいつかの夢にとっておこう。
そうです、オアシスが休業中なのです。イクさん怒りの回数修行~JALグローバルクラブを目指して~本当は今日で終わるはずだった13日目
どうもイクです。
本当は今日で全行程が終わり晴れて５０回達成の予定だったんですが
悪天候で全便欠航になってしましました。
よって今日が無事に済んでも合計搭乗回数は47回
一応12月4日で50回達成予定なんですが果たしてどうなることやら。
今日はとても天気がいいですが明日は怪しいですしね。
ということで予定では残り3回
それと今晩旅バイク様主催でイベントやりますので見に来られる方は宜しくお願いします。詳しくは下のリンクをみてください。
